Bon , comment dire Autocom c'est génial , super , fantastique MAIS PAS POUR BMW :
pour le codage de l'injecteur << ya pas de codage a faire DEJA ) il faut simplement informer le boitier DDE que un injecteur a eter changer sinon il ne calibre pas la pression a sa juste valeur
methode :
logiciel DIS / GO SAV ET TARAGE INJECTEUR . suffit de rentrer le numéro de l'injecteur et le boitier l'acceptera sans problème .
ensuite pour les probleme de saccade connaissant les bmw sa peut être n'importe quoi .
mais voyant les valeur de l'injecteur 5 avec autocom sa doit être sa .
j attend la suite pour me prononcer
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