Salut. La durite avec le piquage pour la pression. C'est pour du géométrie fixe genre le 2.2 dci 90.
Le 2.5 dci 100 était en géo fix ou variable ?
Car la le 120 a une géométrie variable piloté par dépression via une EV!!
Donc quel turbo a été remonté au cul du g9u??
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