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Bensaid34 · 22/06/2025, 10h38

Bonjour à tous je rencontre un problème que je n’arrive pas à solutionner depuis déjà quelques mois.

J’ai un peugeot partner 1.9D DW8B de 2002
Moteur WJY.

Quand je le démarre il broute et fume blanc au ralentis, quand j’accélère il galere à prendre les tours je n’ai pas de code défaut le relever de paramètres sur l’avance indique à froid
-injection demander 5,8 degré
-injection relevé varie entre 3,6 et 7,2 degré

Je le laisse chauffer aucune amélioration

Je donne de l’avance à la pompe il tourne correctement sans fumée au ralentis
Le relevé de paramètre sur l’avance

-valeur demandée 2.4 degré
-valeur relevé 9,8 degré

Le voyant moteur s’allume avec les codes
P0102 -Debitmetre
P0170 - correcteur d’avance

Et c’est normal car les valeur d’avance sont trop haute .

Quand j’accélère il fume blanc et le voyant moteur disparaît
Meme quand le moteur est à température aucune amélioration .

J’ai remplacer
-l’électrovane d’avance
-la pompe à injection complète
- le calculateur moteur
- le capteur pmh
-le faisceau moteur
-Le relai bitron

Mais aucune amélioration .

Le moteur en lui même n’as pas de problème de chauffe le ventilo déclenche au bon moment .

Bref je ne comprend pas le problème quelqu’un a déjà vue quelques chose de semblable ?

22/06/2025, 10h38
Bensaid34 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France beziers Âge: 46 Messages: 52 Thanks: 29 Thanked 9 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Problème insoluble partner dw8B Bonjour à tous je rencontre un problème que je n’arrive pas à solutionner depuis déjà quelques mois. J’ai un peugeot partner 1.9D DW8B de 2002 Moteur WJY. Quand je le démarre il broute et fume blanc au ralentis, quand j’accélère il galere à prendre les tours je n’ai pas de code défaut le relever de paramètres sur l’avance indique à froid -injection demander 5,8 degré -injection relevé varie entre 3,6 et 7,2 degré Je le laisse chauffer aucune amélioration Je donne de l’avance à la pompe il tourne correctement sans fumée au ralentis Le relevé de paramètre sur l’avance -valeur demandée 2.4 degré -valeur relevé 9,8 degré Le voyant moteur s’allume avec les codes P0102 -Debitmetre P0170 - correcteur d’avance Et c’est normal car les valeur d’avance sont trop haute . Quand j’accélère il fume blanc et le voyant moteur disparaît Meme quand le moteur est à température aucune amélioration . J’ai remplacer -l’électrovane d’avance -la pompe à injection complète - le calculateur moteur - le capteur pmh -le faisceau moteur -Le relai bitron Mais aucune amélioration . Le moteur en lui même n’as pas de problème de chauffe le ventilo déclenche au bon moment . Bref je ne comprend pas le problème quelqu’un a déjà vue quelques chose de semblable ?