Suite des essais :
Test de compression à chaud : 16.5bars sur chaque cylindres
Changement sonde lambda avant par du neuf : pb toujours present.
Pour eviter de commander une bobine d'allumage pour rien, y'a t'il un moyen de contrôler ce genre de bobine ?
J'ai essayé une mesure de resistance entre la tête de bobine et un des pins du connecteur, mais j'obtiens des resistances infinie sur toutes.
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