[ducla]

Envoyé par Martin27

Bonjour à tous,

Je reposte mon sujet suite à son effacement.

J'ai refait le moteur d'une 406 HDI 109cv (RHZ DW10ATED)

Et je n'arrive pas à démarrer le véhicule

En fait, Il démarre difficilement au nettoyant frein, n'atteint pas le ralenti, puis cale au bout de 2 secondes.

J'ai passé la valise:

0 défauts sur le calculateurs moteur
3 défauts sur la calculateur BSI:
- Défaut fugitif: Liaison boitier de servitude intelligent calculateur contrôle moteur
- Défaut fugitif: Erreur de déverrouillage (calculateur contrôle moteur)
- Défaut fugitif: Absence de communication - Avec le combiné /.

Le voyant antidémarrage reste allumé sur le combiné quand je tente de démarrer.


J'ai noté les paramètres moteur pendant une tentative de démarrage:
Régime moteur: 225 tr/min
- Synchronisation VM/AAC : oui
- Pression carburant mesurée : 0 bar
- Ecart entre pression mesurée et consigne: 304 bars
- Débit air mesuré: 353 mg/coup

Le gasoil arrive bien aux injecteurs, j'ai dévissé légèrement les raccords haute pression, et du gasoil en sortait.

La pompe a été controlé chez un dieseliste. Elle est fonctionnelle.

Ref des équipements:
Pompe: 0445 110 010
Injecteurs: 0445 110 008
Calculateur: BOSCH EDC15C2


Je me dis, d'après les défauts, que la BSI ne communique plus avec la clé (Je n'ai pas testé de démarrer avec le double)
Et qu'il faudrait que je fasse un réapprentissage des clés par la BSI

Je suis très preneur de vos avis sur mon cas!

Bonne soirée,

Martin

Pression carburant 0!!!Tu ne risque pas démarrer.Comme le dit Binbin contrôle les retours d'injecteurs sinon régulateur de pression ou calculateur.