salut
du coup j ai regarder les pressions cible et mesurée , la pression cible suis la pression mesurée , c est a dire que la pression cible monte en même temps que la pression mesurée....
pression cible monté jusqu'à 1800 bars et pression mesurée 1800 bars
les 2 pressions redescendre en même temps jusqu'à zero
sur la prise B (petite prise cote ecu moteur) la pin B8 me sort du 5 volts mais normalement c est le signal du capteur de pression de rampe qui devrais etre compris entre 0.5 et 1 volt
meme la prise B debrancher de l ecu moteur la pin b8 sort du 5 volts donc probleme d ecu moteur je pense
fil couper cote capteur de rampe j ai du 0 volt en sortie du capteur de rampe
fils j ai quand même injecter la carto d origine et toujours pareil
merci
Dernière modification par pp08 ; 04/08/2025 à 09h11.
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