Bonsoir,
Suite a votre problème j'ai déjà eu 2 cas similaire avec cause différente :
1 Cas : Manque de pression carburant, la pompe ne débité que un peut plus de 1 bars assez pour démarré mais ralenti très instable il fallait accéléré a plus 1000 tr/min pour évité que celle-ci ne cale (regardé si la mise a l'air du bouchon de réservoir n'est pas boucher créé une dépression l'ouverture du bouchon) et le problème venait de la pompe a carburant.
2 Cas : Cela venait bien du Débitmètre ,mais je n'ai plus les valeurs et qui son assez difficile a décelé via les valeur réelle et théorique surtout sur des véhicule essence.
On souhaitons que cela peut vous aidé.
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