J'ai mis le dois sur le problème, le régulateur de pression semble s'ouvrir aléatoirement apres 7-8s de démarreur laissant le gasoil s'échapper de la rampe et casse sans cesse la pression de la rampe, même débrancher. J'en conclu que malgre son fonctionnement electrique tester via une alim de labo et sa détection comme étant Ok par le diag, il est mécaniquement HS. Le nouveau arrive demain (neuf Bosch), je post ici la conclusion apres le remontage
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