Bonsoir,
Du moment que le moteur tourne, je ne suis pas sur qu'un défaut de synchro VILO/AAC provoque un arrêt moteur, à vérifier, cependant, tu peux vérifier ton retour injecteur sous démarreur, en débranchant simplement tes retours au dessus de tes injecteurs et en bouchant le picage de raccordement du dit retour d'injecteur à la pompe. Si un jet continue sort de un ou plusieurs injecteurs, le problème est la. Metode valable pour de l'injecteur à commande classique. Ne convient pas pour du piezo.
__________________
Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,
|