Remplacement ce jour de l’arraignée complète et du filtre à gasoil, toujours pareil pire encore j’ai toujours ce maudit défaut permanent « Signal de température gazole. Court circuit au plus ou circuit ouvert » pourtant la continuité est bonne jusqu’à l’ECU, isolement Ok, il y a bien du 5V sur la prise contact mis je ne comprends pas pourquoi j’ai ce défaut.
L’arraignee d’origine était toutefois bien percée donc au moins pas remplacée pour rien même si pour l’instant refuse toujours complètement de démarrer même pas au start pilote pourtant j’ai insisté le régime moteur restait à 0 à la valise pourtant le moteur tournait bien sous action démarreur
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