Salut bracame j’en doute un peu
Voilà pourquoi
Si c’était purement un souci de pression huile / convertisseur instable, le problème apparaîtrait même sans appuyer sur la pédale.
Le fait que le défaut dépende du signal frein et que tu aies eu un U1208 (communication) oriente beaucoup plus vers un souci électronique/programmation qu’un souci mécanique interne.
Mais à voir
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