Moi je m'embête pas alors remplacer il suffit de bien la désoxyder bien nettoyer toutes les cosses avec du nettoyant contact.
Je fais la même chose sur le mien bien nettoyer avec une petite brosse et ça fonctionne parfaitement
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Citation:
Envoyé par OVERSPEED
Bonjour
Comme le boitier SAM sur les Mercedes C , les problemes de degradation par l eau / humidite sont des problemes courants sur beaucoup de voiture .
Par contre il faut imperativement secher et pas juste soufler '' vite fait'' avant de remonter pour eviter les problemes de corrosion á la suite , l air ambiant + humidite = corrosion surtout que les connecteurs automobiles sont fabriqués ''au moins cher'' question revetement metallique.
Au revoir
OS
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J'ai eu également le souci de mon calculateur DME complètement oxydé sur BMW dans le compartiment moteur