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Envoyé par Sebza44
Salut,
As tu essayé en déconnectant l'échappement ?
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Après avoir regardé ta vidéo,je trouve que le moteur tourne vite comme s'il manquait de compression
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J'y ai penser également, mais vraiment pas évident de déconnecter l'échappement la dessus, j'ai tenter de retirer un tuyau (selon moi ça serais l'EGR) je ferais une photo demain.
Pour la vitesse sous démarreur, ca me semble l'inverse justement, le démarreur chauffe pas mal j'ai l'impression qu'il force.
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Envoyé par bkprog13
slt, les cames sont sertie, si sa touche sa bouge, change les 2 aac
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Merci, je viens de regarder et effectivement : Les cames sont fixées sur l'arbre à cames par formage interne haute pression (IHU). Voila pourquoi les arbre à came sont creux...
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