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Envoyé par Meutledaron
J'y ai penser également, mais vraiment pas évident de déconnecter l'échappement la dessus, j'ai tenter de retirer un tuyau (selon moi ça serais l'EGR) je ferais une photo demain.
Pour la vitesse sous démarreur, ca me semble l'inverse justement, le démarreur chauffe pas mal j'ai l'impression qu'il force.
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Merci, je viens de regarder et effectivement : Les cames sont fixées sur l'arbre à cames par formage interne haute pression (IHU). Voila pourquoi les arbre à came sont creux...
Photo prise du site : Forum-mercedes.com |
Salut,
si suspicion de pot bouché, tu peux juste deposer le tuyau EGR, ca libere surffisement pour tester.
as tu verifier que tu as une synchro aac et pmh ?
pompe de gavage envoie ?
faut purger les injecteurs sur ce modele la, je l'aide avec une pompe a depression sur le retour de go.
@+