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Envoyé par Alban
Bonjour, sur le repère arbre à came c'est une arrête de l'hexagone à aligner sur le repère palier suivant ta doc, mais qu'est ce qui différencie la bonne arrête de calage par rapport aux autres il y en à 6 ? la bonne doit se différencier des autres.
Au star pilot si le démarreur fait tourner le moteur rien n'est sensé l'arrêter.
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En faite la came ressemble grossièrement à ça :
Elle est arrondie à l'opposé de l'arrête qui sert de repère de calage.
---------- Post added at 21h59 ---------- Previous post was at 21h52 ----------
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Envoyé par jcb31100
Bjr si un probleme mecanique ou defaut calage le moteur ne tournera pas correctement au demareur
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J'ai vérifier le calage plusieurs fois, dont une fois au comparateur, et il tombe juste, en faite elle tourne "normalement" au démarreur mais dès qu'elle va pour démarrer elle bloque net et le démarreur force énormément.
---------- Post added at 22h01 ---------- Previous post was at 21h59 ----------
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Envoyé par sawadogo2
Bjr ca donne quoi comme defaut lorsque tu lance le moteur ?
sil ne ya rien comme defaut déculasse car le problème est purement mécanique
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Je n'ai aucun défaut qui remonte au diag, et les valeurs de démarrage sont bonne sur la valise, mais rien... a part un blocage très bizarre.