Je vais arrêter de répéter a chaque fois la même chose.
Je vais le répéter une dernière fois, si le défaut est un défaut d’efficacité du système scr c’est le fap qui est hs !!!!
Hs car les composants réagissent plus bien a la montée en température et font plus le travail pour la depol.
Il est donc inutile de le nettoyer, regenerer ect ect ….
Bref, il faudra le REMPLACER !
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Citation:
Envoyé par gary89
Perdu, l'adblue est pulvériser a la sortie du FAP, avant le réducteur SCR.
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Exact ….
Faudrait deja savoir comment le système fonctionne avant de remplacer des sondes nox ect
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