Bonsoir,
Les SCR à remplacer chez PSA justifié uniquement par un code défaut, ça fait longtemps que ça dure et la seule justification qui existe si toutes les valeurs en temps réel et paramètre sont corrects c'est un Kilométrage paramétré par PSA qui fluctue légèrement selon le type de conduite, et oui il faut vendre de la pièce et de la main d’œuvre, n'en déplaise aux représentants de la marque. Sur les anciennes générations, il suffisait de faire le calibrage remplacement du FAP et le problème étais réglé pour plusieurs dizaine de millier de Km voir plus de 100 000, je le répète à condition que toutes les valeurs lu par les sondes soient corrects. Maintenant, il est possible qu'il aient compliqué un peu les choses comme un N° de série de SCR à enregistrer ou autre. C'est le cas sur les camions.
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