Bonsoir,
Pour rajouter un petit détail à l'explication de boul 27 qui me parais déja bien détaillé, vous me corrigerez si je me trompe,certains constructeur ont commencées à faire du déNOX au tout début en ajoutant une vanne EGR entre l'échappement et l'admission, celle-ci ayant pour but de diminuer la t° de combustion en renvoyant des gaz déjà brulés dans l'admission, la diminution de la T° de combustion faisant diminuer l'émission d’oxydes d'azote, le SCR est venu plus tard pour descendre plus bas les émissions de NOX
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Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,
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