Salut avec ista P tu pourras le faire facilement par contre attention pour un codage il faut toujours une alimentation stable (14,8v) ceux qu'on avait en concession avait ce voltage.
Pour ses problèmes de communication de ce genre, parfois il faut déconnecté les fusible un par un (selon les module) puis tester la lecture. J'ai eu plusieurs problèmes sur les lignes de communication qui m'empêchait de faire une lecture avec ista. En passant par ista P, tu pourras accéder au boîtier même si il ne communique pas au diag. Ista reste le meilleur pour bmw 😉
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