Le résultat de l'autopsie :
Un amas de calamine provenant de la vanne EGR à bloqué l'admission et les soupapes, il y à bien une couche de 5mm sur ces conduits assez étroits.
Le fonctionnement erratique s'explique donc d'une par la mauvaise étanchéité de certaines soupapes et de deux le collage très probable de certaines autres soupapes.
Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais à parts ça le reste du moteur étais plutot Ok.