Bonjour, j'ai avancé sur mon problème, j'ai ouvert l'ECU et il y avait bien un transistor en court-circuit ref: ngd8201ag. On voit sur la photo qu'il a bien chauffé. Je l'ai fait changé, ce matin j'ai rechangé la bobine et la bougie, tout rebranché et rebelote, raté au moteur, et en ouvrant l'ECU le transistor est en circuit. La, je suis fini, je ne sais plus quoi faire.