salut
avec une dpc sur un moteur de dti avec lec injecteurs de dti tarés à + de 200bars la tète hydraulique de la pompe ne va pas aimer et si ça se trouve elle est cassée pour le savoir démonte la plaque avec les 4 vis entre les tubulures et regarde si le rotor et les palettes tourne en faisant tourner le moteur à la main
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robert
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