Bonjour,
Je ne comprend pas trop comment tu fait pour contrôler ton calage sans les outils vilo et AAC. Personnellement j'ai fait un doblo 1.6 multijet la semaine dernière qui avais les mêmes symptômes. Distribution légèrement détendu, j'ai remplacé la courroie de distribution pour me baser aux repère de la courroie pour refaire le calage et tout est rentré dans l'ordre.
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Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,
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