Erratum la documentation donne du 12 volt qui correspond a la tension batterie
Mais bizarrement j ai déjà mesurer du 5 v pas plus tard que 2 jours sur une 307
Enfin bref
Ce signal fourni un signal carré d amplitude de 6 volts à l ECU qui sert à la synchro avec le capteur PMh qui séquence l ordre d injection 1,3,4,2
Je sais que le fil qui va à la voie 3 de relie à une épissure qui alimente pas mal de chose
Débitmètre , egr , etc etc maintenant te dire si un élément se comporte en pont diviseur c est une bonne question je me renseigne et te tiens au jus
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