Salut, alors déjà si tu arrives à lire avec le kess c'est que la communication fonctionne.
Après, sur Fiat tu as le logiciel MultiEcuScan qui peut te permettre d'encoder les clés à l'ECU, as-tu essayé ? Cette méthode permet de ne pas ouvrir l'ECU, de ne pas faire d'immo off et de recrypter les clés. Attention, il faut le faire avec toutes les clés en ta possession
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