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**jphp** · 18/04/2013, 19h14

salut,
ds le cas d'une panne de swirl c'est pas pression turbo trop faible au diag
c'est pression turbo trop élevée !!
donc tu t'es pas mis dedans, c les infos qui t'on trompées
a+

18/04/2013, 19h14
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, ds le cas d'une panne de swirl c'est pas pression turbo trop faible au diag c'est pression turbo trop élevée !! donc tu t'es pas mis dedans, c les infos qui t'on trompées a+