ou sur un autre capteur ca depend du montage pour faire simple sur le schema que tu as donné en premiere page le 7306:contact embrayage 7308:contact redondant frein 2100:contact de frein principal 1320:ECU donc il faut que tu envoie un 12V en E4 connecteur A (gris) de ton ECU c'est ce qui gere ton redondant tu doit avoir un changement d'etat du capteur au LEXIA (pedale de frein non appuyé) et il doit ce coupez quand tu appuie sur la pedale de frein. j'essaierai d'y envoyer un 12V pour avoir la coherence des capteurs de frein (PAS DE DEFAUT au LEXIA) et apres telecodage au niveau du calculo moteur si toujours pareil il va falloir revenir sur une version plus ancienne de l'ECU
tony76
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