lol tous système d'injection electrique ou electronique et meme mecanique dispose aujourdhui d'un débitmètre d'air, ceci afin que le calculo puisse gérer la pompe à injection, Voilà tout est dit.
Concernant un manque de puissance je te conseille de verifier ton filtre à essence ;)
le plus souvent les pannes viennent de là ( bouchon de reservoir, filtre à air, filtre à carburant) ensuite échappement (si ligne catalysé) il est peut être bouché.
et si c'est une essence les bougies ça se change aussi. donc voir les bougie aussi.
et comme tu l'as signalé le reniflar sur une essence quand il y a un trou ou qu'il est débranché on dirait qu'elle tourne sur 3 cylindre (je parle des moteur 4 cylindre)
Mais bravo au moins tu as trouvé tous seul, de toute façons la valise de déclare pas tout les défaut sur une voiture ;)
elle ne te dira jamais que ton filtre à air est encrassé lol
Dernière modification par killerbee ; 08/10/2009 à 14h56.
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