Bonjour,
Il faudrait savoir si le moteur est un K9K (1,5 L) avec une injection Siemens ou avec une injection Delphi. Ou bien si c'est un F9Q (1,9 L) et forcément en injection Bosch.
Un test d'étanchéité HP serait à faire dans un premier temps, d'autant plus que c'est très rapide.
Mais pour le réaliser il faut connaître le type d'injection.
Il serait aussi souhaitable de savoir comment la panne est arrivée.
Cordialement
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