encore une fois merci a tous
le probleme est resolu
j ai verifier l excitation du demarreur rien de plus simple
enlever le relais noir du milieu (K9K702) se mettre sur le fil blanc de grosse section et y injecter un plus on entend le demarreur ca evite de l enlever donc OK (relais G point 2)
ensuite j ai verifier l'alimention du transpondeur (bague) entre le fil noir et rouge presence du 12 volts puis continuite entre UCH et le fil de la bague (OK)
autre test possible avec un mesureur de champs et verifier si la bague emet (appareil PROMAX) faite comme si on programmer une clef
ensuite verification du fusible F3 dans l habitacle OK
verification de la continuiete du fil du neiman jusqu au relais ok
la ou ca n'allait pas c'est au niveau du connecteur blanc au fond du boitier fusible moteur tout en dessous la pin n 'etait pas connecter donc voila j ai donc retablis la conduction et la voiture et repartit comme en "40"
donc probleme regle
merci a tous les participant
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