Tlemcen Car electronics - Afficher un message

**Formator** · 18/05/2013, 10h28

Mettre moins de résistances en //, monter en extérieur l'IRF (avec des caractéristiques différentes) avec un gros dissipateur.

C'est quoi ce boulot !!!

Ce n'est pas en s'attaquant à la conséquence que l'on résout la cause de l'origine d'un problème.

18/05/2013, 10h28
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 395 Thanks: 2 714 Thanked 5 077 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 71	Mettre moins de résistances en //, monter en extérieur l'IRF (avec des caractéristiques différentes) avec un gros dissipateur. C'est quoi ce boulot !!! Ce n'est pas en s'attaquant à la conséquence que l'on résout la cause de l'origine d'un problème.