Citation:
Envoyé par grinovsky
incoyable mais vrais
sacré moteur a 3 cylindres
j'ai suprimé l'entrée d'air du regulateur de ralentit en le bouchant,au premier coup ça demare ensuite rebelote
j'ai controlé les 3injecteurs sur table,en les alimentants un par un avec une tension 12v continu,ils sont tous bon
j'ai controlé le temps de commande des 12 soupape,parfait
conrole du calage moteur ,rien a signalé
j'ai changé le régulateur de la pression de carburant,rien a changé
finalement,le client me dit que le vehicule viens de chez le mécano qui lui a changé 2 soupapes
alors je lui ai suggérer de lui faire retourner le vehicule pour changer le 10 soupapes qui reste
franchement,je ne sais pas l'origine de cette panne
|
Avant de changer les 10 autres soupapes ,vérifies la compression moteur,puis le réglage des doigts de culbuteurs.
(les doigts échappement sont un peu difficile à régler)