probleme pression entre circuit 1 et 2 sur xc90
bonjour ,
suite au remplacement des disques et plaquettes de freins sur une volvo xc90 de 2005 avec boite auto et esp et anti patinnage j'ai le message suivant affiché au combiné
anti patinnage réparation demandé !
au diag autocom j'ai le defaut " difference de pression entre le circuit 1 et 2 "
j'ai effacé le defaut mais il reviens au 1 er coup de frein
le vehicule freine normalement et pas de course importante de la pedale de frein
y a t'il une methode speciale pour remplacer les plaquettes de freins sur ce vehicule ?
ou un calibrage a faire ?
merci pour votre aide
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