[Amine13]

Envoyé par C.LZI

Bonjour Branci2008,

Si tu as la pression de compression qui passe dans le circuit de refroidissement, tu peux t'en assurer avant de déposer des éléments en utilisant un révélateur que tu places au dessus du vase d'expansion bouchon ouvert. S'il vire de couleur, c'est synonyme de présence de gaz de combustion. Tu peux aussi utiliser un analyseur de gaz, tu place la canule au dessus (surtout pas trempée dedans) du vase d'expansion et tu regardes la valeur des HC si elle monte au bout de 10 secondes.
Les contrôles sont à effectuer moteur chaud.
Ceci dit, si les 2 tests confirment la présence de passage des gaz de combustion, cela ne vient pas forcément de ta culasse. Il peut y avoir un problème sur le haut des chemises du bloc, sur le joint de culasse, etc.…

@+.

Salam,
Merci pour ces détails C.LZI, pour le révélateur, c'est quoi comme substance exactement qui peut faire l'affaire ??