Re,
J'en ai un sous les yeux de chez BEM MULLER qui date des années 1995 environ.
Sur le mode d'emploi, il est appelé "Détecteur de fuite CO2"
Chez Renault la note 3175A parle du testeur de présence CO2.
Concernant le liquide indicateur de présence e CO2, celui de BEM MULLER passe de la couleur bleue au jaune pour les motorisations essence et de bleu au vert pour les Diesel (au contact du CO2 bien-sûr).
Si pas peut vous aider !!!!
@+.
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