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Envoyé par jphp
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sur la borne 29 y a 7v au lieu de 12v,mais sur la B62 qui alimente le 1 du capteur PMH,1 du capteur p arbre à cames et le 3 du capteur de pression absolu dans le collecteur d'admission quand je mets le contact.. y a pas 5v comme vous voyez sur l'mage.
bon..j'ai fais un essai (banal) fil 1 du capteur PMH alimenté par 12V...le moteur démarre au quart de tour.
quelqu'un peut me diriger vers le bon chemin