bonjour à tous! moteur commandé au royaume-uni 60000 km 1700 euros pompes et turbo compris.
j'ai vidangé la boîte retiré les tringles de boîte et le câble de la marche arrière démonté le collier du catalyseur maintenant il me reste les supports moteur et les cardans.
J'ai regardé vite fait mais les vis ont l'air d'être sacrément mal placées !
quelqu'un a une note concernant le démontage de ceux-ci?
et puis-je les sortir en laissant l'écrou central de 35? simplement en libérant la rotule de direction ?
sinon je verrais sur la note. merci à vous !
|