Tester la puce d'origine à l'ohmetre , c'est à dire en position diode ? Dois-je obtenir des résultats ?
En ce qui concerne ce calculateur solidifié, cela signifie que le ECU ne tombe plus en panne ? Pourtant j'ai déjà entendu que le calculo de ces nouvelles pompe lâche quand même et dans ce cas, quelle est la panne ? Le principe de réparation reste le même ?
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