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raisinsec · 21/08/2013, 23h54

pour tester ta ligne CAN L capalti as raison tu devras au moins voir les trames véhiculées par l'UCH
apres il se peut que ta fiche diag deconne
debranche ta batterie et teste l’impédance entre la voie 6 et 14 tu dois avoir 60 Ohms !
deux terminaison de 120 Ohm en parallèle
sinon ton analyseur de trame est peut etre KO ou mal utilisé !

21/08/2013, 23h54
raisinsec Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Meaux 77 Messages: 629 Thanks: 241 Thanked 431 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 18	pour tester ta ligne CAN L capalti as raison tu devras au moins voir les trames véhiculées par l'UCH apres il se peut que ta fiche diag deconne debranche ta batterie et teste l’impédance entre la voie 6 et 14 tu dois avoir 60 Ohms ! deux terminaison de 120 Ohm en parallèle sinon ton analyseur de trame est peut etre KO ou mal utilisé ! __________________ 3% d'ADN nous sépare du singe, et 0.5% entre nous, ont est donc a 99%5 tous pareils !