Tlemcen Car electronics - Afficher un message - Partner 2l hdi pas de pression, pompe desamorcée ou hs ?

prodlt · 28/08/2013, 21h22

Bonjour,
j'ai regardé un partner de 2004 2l hdi rhy, siemens sid 801.
le voiture s'est arrété net. comme elle avait déjà 2 injecteur foireux, les 4 ont été changé ainsi que la pompe hp ( d'occasion).
elle ne démarre pas, mais y'a pas de pression en sortie de pompe, en valeur réél avec pp2000 j'ai 0 en pression de rampe, et quand on ouvre les canalisation en sortie de pompe qu'on actionne le démarreur, rien ne sort. pourtant à la pompette on fait circuler le gazoil. Au start pilot, elle démarre juste le temps de bruler le produit et s’arrête.
Voici la question, pensez vous que la pompe est hs ou alors qu'il aurait fallu pomper beaucoup plus longtemps et qu'elle est juste désamorcé, sachant que le pompette est toute molle quand on l'actionne ?
D'avance merci.

28/08/2013, 21h22
prodlt Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france, marseille Messages: 170 Thanks: 171 Thanked 114 Times in 60 Posts Pouvoir de réputation: 14	Partner 2l hdi pas de pression, pompe desamorcée ou hs ? Bonjour, j'ai regardé un partner de 2004 2l hdi rhy, siemens sid 801. le voiture s'est arrété net. comme elle avait déjà 2 injecteur foireux, les 4 ont été changé ainsi que la pompe hp ( d'occasion). elle ne démarre pas, mais y'a pas de pression en sortie de pompe, en valeur réél avec pp2000 j'ai 0 en pression de rampe, et quand on ouvre les canalisation en sortie de pompe qu'on actionne le démarreur, rien ne sort. pourtant à la pompette on fait circuler le gazoil. Au start pilot, elle démarre juste le temps de bruler le produit et s’arrête. Voici la question, pensez vous que la pompe est hs ou alors qu'il aurait fallu pomper beaucoup plus longtemps et qu'elle est juste désamorcé, sachant que le pompette est toute molle quand on l'actionne ? D'avance merci.