Bonjour camarade.
À mon avis que le DTC dans ce cas n'a pas de sens.
Mon expérience m'a conduit à la conclusion que la motorisation Renault 1.5DCI, lorsque l'injection a l'usure et le véhicule n'est pas non plus la batterie ou le démarreur (tourner moins rpm), la voiture ne parvient pas à la pression de rail nécessaire à l'démarrer.
Pour réparer ou remplacer des corrections de batteries de démarrage du problème, mais seulement temporairement. La solution réelle est de réparer l'injection (injecteurs, pompe).
Pardonnez mon langage, utiliser traducteur.
David Berbel
Belmotors Argentine.
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