Re,
Hamza, peux tu répondre aux questions posées point par point pour éclaircir le problème et pour récapituler:
Le problème est uniquement présent à froid ?
Ou plus important à froid qu'à chaud ?
Le moteur fait des à-coups uniquement quand tu passes de neutre à drive ?
Ou le moteur fait des à-coups quand tu accélères pour faire avancer le véhicule ?
Les vitesses passent mais avec du retard (très haut dans les tr/mn) ?
@+.
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