C'est OK !!
Le problème de manque de puissance est résolu, il s'agit d'une durite de dépression qui part du coté batterie et qui passe sur le moteur pour finir sous le débitmètre vers une électrovanne.
Reste encore que ce véhicule avait des pannes intermittentes de coupure moteur ou mauvais démarrage... Mais ça, ce doit être les capteurs PMH ou AAC... Le capteur AAC étant dans la pompe, je vais changer uniquement le PMH pour l'instant !
Merci à tous pour le coup de main
