ton pmh est ok?si panne a chaud et attendre ca redemarre c'est un bobinage electrique(pmh,capteur rail,ou regulateur rail)
tu vois le regime au diag?200/300 trm?
si oui fait 4 bouchon et bouche ta rampe
la pression monte?oui=pb injecteurs(consequance de pompe)
la pression ne monte pas=controle de regulateur
j'ai un doute sur la tension de commande ,mais une fois brancher a 12v ou debrancher (je ne sais plus) il est fermer,et ta pression doit depasser les 1000bar (vitesse demarreur)
une panne a chaud me s'emble bizarre d'etre lier au gazoil
(filtre a gasoil neuf ,evidament.........)
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