Je pense qu'il est possible de faire du chiptuning avec ça, oui !! C'est surement plus simple par la prise OBD en général. Ou alors pour certains ECU peu courant.
J'ai une autre question concernant l'adaptateur PSOP44-DIP... Savez-vous comment ça fonctionne pour récupérer la totalité d'un Dump de 29F400 ? Ca le lit en deux fois ? Je pige pas trop... Ou alors il y a quelques broches qui ne servent pas lors de la lecture/ecriture... Donc, avec 40 pattes sur 44, ça arrive à tout lire d'un coup ?
Merci pour les infos !
