il faudrait modifier un peu l'elm, par ex avec des relais pour pouvoir deplacer les pins du connecteur car toute les voiture ne respectent pas la norme
par exemple 7 pour le Kkl, 14 pour le can,...
et aussi des fois pour diag, airbag ou habitacle,... qui utilise aussi le can ou le kkl mais avec d'autre pins de la voiture
avec les protocoles et un informaticien qui ferait le soft on aurait un multi diag
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