Pour le tour minute ca ressemble fortement à un soucis de PMH (capteur Point Mort Haut ou capteur de volant moteur: a pour fonction d'informer le calculateur de la position du cylindre n°1)
Ce capteur se situe souvent prés de la couronne de volant moteur, si tu ne le trouve pas, fais une recherche à l'aide de Google (c'est mon ami)
Ce capteur est souvent sâle (pousières de limaille: le néttoyer à l'aide d'un pinceau) ou HS
Bonnes recherches
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