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Pirotessa · 06/12/2013, 15h22

Coucou tous le monde,

Maintenant que je commence a avoir un poil plus de temps pour bricoler, je vais me lancer dans la grande aventure :)

J'ai une 308 cc 2.0L Hdi140
je souhaiterais virer :
- electroniquement la vanne EGR
- elec et meca le FAP
- potentiellement reprog mon ECU avec un profil en economie carburant

D'après un tres rapide coup d'oeil j'ai un boitier Delphi (a vérifier)

Mon matos a dispo => une interface Lexia + Diagbox

J'ai cru comprendre que pour travailler , le mieu était de bosser avec WinOls
=> est ce que sa se trouve assez "facilement" ?

Voili voilou

P.S : par la suite, si je capte l'intégrité de tout se que l'on discutera sur se fil, je voudrais faire un tuto retracant les different step pour les noobs comme moi qui souhaterai se mettre a modifier ces parametres .

06/12/2013, 15h22
Pirotessa Débutant Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France, Toulouse Messages: 22 Thanks: 38 Thanked 8 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	308 cc 2.0 hdi Coucou tous le monde, Maintenant que je commence a avoir un poil plus de temps pour bricoler, je vais me lancer dans la grande aventure :) J'ai une 308 cc 2.0L Hdi140 je souhaiterais virer : - electroniquement la vanne EGR - elec et meca le FAP - potentiellement reprog mon ECU avec un profil en economie carburant D'après un tres rapide coup d'oeil j'ai un boitier Delphi (a vérifier) Mon matos a dispo => une interface Lexia + Diagbox J'ai cru comprendre que pour travailler , le mieu était de bosser avec WinOls => est ce que sa se trouve assez "facilement" ? Voili voilou P.S : par la suite, si je capte l'intégrité de tout se que l'on discutera sur se fil, je voudrais faire un tuto retracant les different step pour les noobs comme moi qui souhaterai se mettre a modifier ces parametres .