[verdi]

tout a fait d'accord avec jphp ça n'a rien avoir avec le saut des vitesses mais tu aura des fuites d'huiles importantes .j'ai eu déjà le cas d'un mécanicien qui travaille que les Mercedes alors il a changer le kit d'embrayage neuf d'une Peugeot 406 et lorsqu'il a remit l'huile de la boite il ne savait pas ou il est situé le trou de remplissage pour faire le niveau alors il a retiré le manocontact de marche arriéré(le monocontact se situe en haut de la boite ) et il a ajouter trop de l'huile et la il a eu problemes de passages de vitesses trop dure et parfois mais pas tout le temps la vitesse ne s'accroche pas bien et revient au point mort et il avait des fuites d'huiles de la boite donc j'ai vidanger la boite et remet le niveau et tout est rentre dans l'ordre