pourquoi ais -je raison? 220 bars ou contrôle du capteur?
par ce que le contrôle capteur n'a pas été fait!
alim en 5volts, signal +APC 0,5 volt?
signal sous action dem? on ne sait pas!
arrivé à un moment, il faut vérifier le signal directement sur le capteur, il peut être différent de celui que donne la valise!
petit contrôle simple qui valide du coup le circuit basse pression puisque si on à 0,5 v + apc et 1 volt sous action c'est qu'on 220 bars environs et que forcément notre circuit d'alime est bon!
si on a pas 1V
il faut vérifier en premier le circuit basse pression et poursuivre ses recherches après
A +
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